汽车生活,有你更自在!你的世界,从此刻开始享受!
当一辆辆重卡在广袤的大地上纵横驰骋,它们承载的不仅是货物,更是卡友们对生活的期盼与梦想。如今,卡友们对重卡的考量已从单一性能转向全维度价值权衡,他们需要的是一辆能真正懂自己、陪自己闯荡天涯的“好帮手”。豪沃 TX7-N 牵引车深研用户运营痛点,从“降本、增效、舒适”三大需求出发,打造“好省、好轻、好用”三大核心优势,每一处设计都精准踩在卡友的实际需求上,为卡友运输路注入更强底气,让每一趟奔波都更有意义、更有回报。

好省——动力节能双剑合璧
“省气”就是“省钱”,更是卡友提升运营利润的关键。豪沃TX7-N牵引车以更高效的动力系统、更出色的燃气经济性,将“省”做到实处,让卡友支出的成本都用在“刀刃上”。豪沃TX7-N牵引车搭载54.16%高热效版WP13NG发动机,结合S-IEC燃气智控技术的全面加持,两者强强联合,不仅动力充沛、强劲,还能精准控制燃气供给,确保每一份能量都被充分利用。同时,豪沃TX7-N牵引车采用无极S动力链一体化开发及低摩擦等一系列节气措施,进一步提升车辆的节气性能,综合节气可达2-3kg/百公里!用实打实的省气优势,重新定义燃气重卡的“节气天花板”!

好轻——降重提质齐头并进
对跑运输的卡友而言,“车轻”意味着“能装”、“节能”,更是提升单次运输收益的关键。豪沃TX7-N牵引车以新技术、新工艺、新结构的深度融合,确保车身强度和安全性能拉满的前提下,实现极致轻量化,让“降重”与“提质”双向并行。
豪沃TX7-N牵引车以曼技术轻量化车架及曼技术轻量化车桥为核心,整车累计减重260kg,真正做到“降重不降质”。这一突破性设计有效减轻了车辆重量负担,为节能减排奠定坚实基础——无论是对时效性要求高的冷链运输,还是对载重灵活度有需求的绿通运输,都能提供强大引擎支持,适配多样化定制化运输场景。

好用——颜值实用相得益彰
为满足卡友对极致舒适驾乘体验的迫切需求,豪沃TX7-N牵引车展现出独特的匠心与执着,致力于让卡友的每一趟运输都少点疲惫、多点惬意。豪沃TX7-N牵引车“颜值”与“实用”双在线——前脸设计焕然一新,与LED大灯交相辉映,彰显王者气势;而崭新内饰的融入,更为驾驶室注入全新活力,采用全新配色、全新配置,精准满足用户实际需求;更以NVH静音技术、1925mm纯平地板及多项舒适配置,为卡友打造“头等舱”驾乘体验,真正实现“舒适好用”的全面突破。

写在最后:在物流运输行业转型升级的关键期,豪沃TX7-N牵引车三好实力构建起覆盖经济性、轻量化、舒适性的完整价值体系——这不仅是产品力的突破,更是对卡友运营需求的深度回应,让卡友的运输之路更赚钱、更安心。
星瑞VS艾瑞泽8 PRO:一个车主的真实纠结与最 今年年初我就琢磨着换辆车。预算卡在15万以内,想要一台既能带娃出门,自己开着也不闷的轿车。前后对比了小半年,最后锁定两款国产实力派:吉利星瑞东方曜·今朝版 vs 艾瑞泽8 PRO 2.0T。一开始,我确实被星瑞的外观吸引住了,外观确实更长在我心上。不过身边几个懂车的老铁一直劝我:车不光是用来
48%热效率行业领先!奇瑞鲲鹏天擎发动机点火成功 9月13日,鲲鹏天擎48%热效率发动机点火仪式在奇瑞龙山试验中心动力总成试验室成功举行; 鲲鹏天擎发动机成功点火,不仅证明了鲲鹏天擎发动机在设计、计算、制造等环节完全可靠,迈出了从实验室到量产的关键一步,也为奇瑞汽车实现“世界混动看中国,中国混动看奇瑞”目标,推动中国汽车产业持续引领全球新能
秋高气爽GOGOGO!换台艾瑞泽8立马起飞 秋天来了 朋友圈的秋游大比拼也拉开帷幕 心痒川西、梦绕阿勒泰、魂穿大兴安岭… 心向往之的地方也太多了吧! 好不容易逮到机会出门 怎能被座驾“拖后腿”? 别将就了,想要把这假期过得像样点 你得有台真正靠谱的座驾 这车得—— 动力爆得起,想超就超! 安全感在线,敢
先锋官V线路版:蓝牌C照畅行城际,一站式搞定多元 对于在中短途定制客运、旅游接送、通勤班车等场景寻求高效运营的从业者而言,一款能适配多场景需求、兼顾效率与成本的车型,是打开运营市场、提升盈利空间的关键所在。先锋官V线路版精准洞察运营痛点,以“全场景适配+高效低耗”为核心,凭借蓝牌C照驾驶属性,进一步提升运营灵活度,助力用户轻松穿梭于城市与城际之
技术奇瑞的温情转身:成都车展揭示“更懂你”的 8月29日开幕的成都国际车展上,奇瑞集团以“中国汽车,全球冠军”为主题,携四大品牌31款车型重磅亮相,不仅集合了燃油、纯电、混动、增程全动力技术产品,更打造了集吃喝玩乐于一体的沉浸式体验空间。奇瑞展台破除了传统车展的刻板界限,勾勒出一幅“人·车·生活”深度融合的未来图景。 这场展览向行业传递