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据韩联社1月3日报道,韩国五家主要汽车制造商去年总销量超过了800万辆,同比增长超7%。这是自2018年以来,韩国汽车制造商总销量首次超过800万辆。
根据五家公司提供的数据,现代汽车(Hyundai Motor)、起亚汽车(Kia Corp.)、通用汽车韩国公司(GM Korea)、雷诺汽车韩国公司(Renault Korea Motors)和KG Mobility(原双龙汽车)在2023年售出的汽车总数为8,301,221辆,较去年增长了7.5%。
2023年,这五家汽车制造商在韩国国内的汽车销量达到 1,449,885 辆,同比增长4.6%;海外汽车销量达到6,535,421辆,同比增长8.9%。
前两年,由于半导体供应短缺和供应链问题,汽车行业面临生产瓶颈。但是,即使在供应有限的情况下,被压抑的需求依然存在,从 2023 年初开始,半导体短缺问题得到缓解,汽车销售情况也得到了改善。
韩国汽车行业领导者现代汽车和起亚汽车在去年分别销售了421万辆和308万辆汽车,同比增幅分别为6.9%和6.3%。从车型来看,现代汽车的Grandeur以113,062台的销量成为2023年韩国最畅销车型,其次是现代汽车的Porter(97,675台)、起亚汽车的Sorento(85,811台)和起亚汽车的Carnival(69,857台)。
通用汽车韩国公司2023年的销量增长了76.6%,达到468,059辆,其中约92%的销量来自于出口。雪佛兰Trailblazer和Trax跨界车等车型带领通用韩国公司的出口量在一年内增长了88%。
Torres是KG Mobility国内销售的驱动力。去年,KG Mobility在韩国共售出63,345辆汽车,其中有34,951 辆Torres,占比55%。
而雷诺韩国汽车公司是唯一一家销量出现同比下降的公司。在过去的一年里,该汽车制造商的出口销量下降了30%,韩国国内销量也骤降58%。
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