赛力斯汽车何利扬：坚持软件定义汽车，打造用户满意产品

　　近日，中国电动汽车百人会论坛（2024）隆重举行，众多嘉宾齐聚一堂深度研讨新能源汽车行业的发展。其中，在“市场与消费：新形势与新商业时代”主题论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬出席并发表了题为《新汽车 新豪华 新体验—智电时代的新趋势新战略新实践》的主旨演讲，分享了关于智电时代新趋势、新战略、新实践三个方面的思考。

　　随着科技飞速发展，汽车智电时代已深刻改变汽车消费的格局。豪华车用户呈年轻化、高知化，购车关注点也发生转变。传统用户注重安全、舒适等，而智电新汽车用户更看重智能化、品质及用户服务等。可以说，智电化程度已成为新汽车豪华体验的首要条件。同时，汽车豪华的定义也正发生深刻的嬗变。汽车豪华不再局限于品牌、操控与材质，而是在传统豪华汽车的基础上，更加注重智能电动、数字空间、常用常新、万物互联的增量新豪华、新体验。

　　正如何利扬在分享中所指出的，“智能化技术成为打造新汽车新豪华新体验的新质生产力，智电新汽车带来的增量新豪华、新体验，成为市场竞争的关键抓手，并且智电新汽车从底层逻辑重塑用户对新豪华、新体验的认知。其中，智电新汽车在第一维度上从燃油机械向智能电动转变；第二维度由单一的载人空间向多元的数字空间升级；第三维度由静态固化向常用常新发展；第四维度由有限连接向万物互联延伸。”

　　基于国家战略和当前新汽车新豪华新体验趋势，何利扬表示：“在智电时代，新汽车新豪华新体验将围绕以用户为中心，坚持智电融合，软件定义汽车不动摇。”此外，他还强调：“新汽车新豪华新体验同样要以用户为中心，打造五大精品平台来支撑，精品打造必须贯穿研发、供应链、制造、质量、服务全过程。”同时，在他看来，汽车产业边界变得越来越模糊，智电新汽车时代的竞争不再是车企个体之间的竞争，而是生态体系之间综合实力的比拼。跨界融合能够发挥各自擅长领域，强强联合，优势互补，发挥长板效应。

　　众所周知，赛力斯汽车与华为开创了联合业务深度跨界融合的先河，并与国内众多有实力的供应商如宁德时代、博世等保持长期稳定的合作生态关系。因此，赛力斯汽车在汽车新时代，以科技创新为底座，推出的AITO问界系列产品越开越好开。目前，AITO问界用户数量已接近30万辆，其中智驾用户占比超过50%，使用智驾的NPS推荐值超过80%。与此同时，在近期行业媒体发布的2023年新能源品牌质量排行榜中，AITO问界再次位居榜首。AITO问界M5、M7、M9三代产品，凭借产品自身安全强度和智能化安全上不断升级，在智电技术上持续迭代进化，的确以优秀的成绩交出了一份高质量发展答卷。

　　在分享的最后，何利扬表示，“在这个新时代，我们希望同业界的各位同行，共同推进品牌向上，服务好用户。”作为我国新能源汽车产业的重要一员，赛力斯汽车始终坚持深耕智能网联汽车产业，以科技创新为核心竞争力。相信，它会不断打造出让用户满意的新汽车新豪华新体验产品，为我国汽车产业的持续健康发展贡献力量。