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近日,在华为全场景发布会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布问界新M7后驱智驾版上市,五座版官方指导价为28.98万元,六座版官方指导价则是30.98万元。后驱智驾版的上市结束了此前智驾版车型只有四驱版本可选的局面,在一定程度上拉低了智驾版车型的门槛,有望对销量起到进一步的刺激作用。此外,问界新M7 Max后驱智驾版标配科技舒享包,即刻下定还可享受27000元购车权益。
众所周知,赛力斯汽车是最早与华为合作、服务体验最好、渠道最完整、产品线最丰富的车企,双方联合打造的AITO问界系列市场表现优异,获得了广大用户的一致认可。余承东也在微博上力挺合作伙伴,表示:“赛力斯汽车是华为合作最早、合作最深的车企伙伴,华为将继续与赛力斯汽车一起,为消费者带来更多、更好的产品和服务,创造一个又一个十万辆!”
自2021年双方合作以来,赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列产品迭代不断,不仅创造了“最快实现10万辆下线”的新能源汽车行业纪录,更收获了超乎想象的好成绩。其中,问界新M7上市两个半月累计大定订单已超10万台;未上市已火爆的旗舰全尺寸SUV问界M9订单已突破3.3万台;而持续热销的问界M5系列,累计交付高达12万台。在赛力斯汽车与华为的高效合作下,AITO问界创造一个又一个行业纪录,为用户带来同级领先的智能驾驶新体验。
值得一提的是,在最新一期20万-30万中国品牌新能源SUV销量排行榜中,问界新M7以12225的上险量荣登榜首,相比其他排名相差不多的数量差距,问界新M7与第二名相差4000+,以绝大优势实现断层领先。赛力斯汽车始终将用户的需求放在首位,通过不断的技术创新和产品优化,致力于提供更符合用户需求和期望的新能源汽车产品和服务。问界新M7能在短短两个半月的时间内,就荣登上险量排行榜榜首,正是赛力斯汽车“以用户为中心”理念的最好体现,进一步夯实了整车智能化先发优势。
早在今年6月,赛力斯汽车就与华为共同成立了“AITO问界销服联合工作组”,协同完善渠道服务相关管理,实现了营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理,进一步提升了用户运营能力和服务效率。在服务层面,AITO问界践行CARE关爱,构建贯穿售前、交付及售后的全链路智慧服务体系,为用户带来全程无忧的用车保障与服务体验。
问界新M7成功的背后,除了华为的智能化赋能,更离不开赛力斯汽车强大的智能制造实力、整车制造经验以及严苛的质量管控。随着新能源汽车市场的持续发展和用户对高品质新能源产品的需求提升,赛力斯汽车与华为将持续进行深度战略合作,并基于签订的深化合作战略协议,继续深化联合研发、联合设计,全心全意为用户服务,为忠实粉丝和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。
今年以来,作为华为“鸿蒙智行”的重要成员,赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列新品就迭代不断,以丰富的智慧产品矩阵,满足了用户多元的用车需求。今年12月份,AITO问界还将上市一款全尺寸旗舰车型——问界M9,搭载华为智能汽车全栈技术解决方案,具备当前最高级别的智能座舱和智能驾驶体验,将为用户带来领先一代的科技豪华体验,敬请期待。
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