问界M7高速碰撞事故，安全气囊正常打开，遇难者因撞击身亡

　　近日，问界M7发生交通事故的新闻登上热搜，引发了整个车圈乃至行业外无数人的关注与讨论，直到问界官方发布声明，加上后续调查后，车主家属也出来发声，证实了是车辆以115km/h的高速追尾，导致碰撞出了意外。今日，赛力斯汽车发布《关于山西运城交通事故最新声明》，针对网上大家关注的重点，包括时速、自动紧急制动系统AEB、安全气囊、电池是否起火等，进行了全面详细的回应。

　　AITO汽车在这份声明，提供了三个非常关键的信息：第一是发生碰撞时，车辆的时速高达115公里，不仅超过了AEB工作范围，并且对于小车撞击大车来说，是一个非常可怕的速度；第二是车辆的安全气囊正常打开；第三是动力电池包特性均正常，是由于前车结构切断车辆电路，短路引起的起火。同时，遇难者家属也通过微博发布了一份说明，表示遇难者是因撞击身亡。

　　结合这些信息，以及生活当中的常识，其实不难发现导致严重事故的罪魁祸首就是超速！碰撞时115公里的时速是什么概念？其实初中物理就已经教过了，结合自由落体公式v²=2gh来计算，这相当于人从52米左右，即17层楼的高度掉到地面，别说用安全气囊，即使用消防气垫，或者掉到海里，悲剧不可避免。毕竟这样巨大的冲击力，是我们身体完全无法承受的！

　　换句话说，无论安全气囊是否弹出、现场救援人员，是否在车辆起火前，将车内人员转移到车外，其实都无法避免悲剧的发生。所以，这个血淋淋的例子告诉我们，无论是在城市还是高速，在开车时都需要保持高度专注，尽可能让自己的视野更开阔。同时，即使车辆的智能驾驶辅助系统已经开启，我们也要时刻做好接管车辆的准备。

　　还有更重要的一点是，我们始终要对开车抱有敬畏之心，可以通过各种交通事故的视频，来提升自己防御性驾驶的经验。毕竟，有很多的事故，都需要提前避免，因为即使你安全遵守交通规则，很有可能被不遵守的驾驶员坑。等到不幸发生时，谁主责、谁次责，都将没有任何意义，因为生命只有一次。